语音交互方面，评测车支撑免词、持续识别以及可见即可说，设置装备摆设表示较为支流。比力可惜的是，因为并未接入时下支流的AI大模子，因而其不具备深度思虑的能力。

　　评测车内置地图，搜刮栏位于左上角，支撑多种输入体例，操做简单易上手。快速目标地选择包罗充电坐、泊车场、汽车以及汽车维修等，可以或许满脚日常利用所需。

　　评测车配备360°全景影像和通明底盘/540°影像，支撑多角度显示。实测影像画面清晰度较高，畸叛变制表示不错，而且还带有随动倒车辅帮线。虽然液晶仪表屏幕内能够显示驻车雷达，但却并没有距离提醒，这点尚存正在优化空间。

　　屏幕顶部的下拉菜单功能较为丰硕，用户度很高，操做逻辑仍然仍是长按进入设置界面，能够进行新增、删除以及拖拽排序。值得一提的是，雨雪模式和洗车模式不只按键尺寸很大，并且还配有图片，十分夺目。

　　评测车搭载6扬声器声响系统，硬件设置装备摆设确实很是一般。不外，软件层面的表示还算超卓，支撑声场调理以及平衡器。后者除了包含AI音效的预设内容外，用户还能够进行自定义设置，可玩性较高。

　　此外，对于2025款示界06搭载的这套语音系统对于恍惚语义的识别我们也进行了实测，别离用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太恬逸”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。当说出“我有点饿了”当前，系统会查找附近的餐厅，前去十分便利。除此之外，对于剩下的三项指令，系统均无法准确理解并赐与反馈。

　　HEDMOS OS是神龙汽车自从研发的智能车机系统，评测车搭载的系统版本为V4。0。02。实测来看，车机启动速度相当快，支撑OTA升级，用户能够选择“夜间从动升级”选项，此时系统就会正在更新发送后次日的凌晨02！00-03！00从动完成安拆。

　　确认目标地后，系统会供给多条线选择，包罗公共常选、备选二以及备选三。程消息十分丰硕，包罗行程用时、行驶里程、红绿灯数量、过费环境以及抵达后残剩电量。基于车联网，地图界面还会详尽显示每条线的拥堵环境，为驾驶员供给参考。值得一提的是，若是目标地距离较远，车辆残剩电量无法抵达，那么其还会从动添加沿途充电坐，适用性表示可圈可点。

　　除中控屏外，液晶仪表屏幕内也能显示消息，包含地图以及线。系统支撑微信互联以及组队功能，适用性表示尚可。此外，“语音陪同”设置界面内还支撑语音列表选择，内容十分丰硕，下载语音包后就能利用。评测车仅供给收集，并未配备保守的FM/AM。具体来看，无论是网易云音乐仍是喜马拉雅，利用体验确实都无需多言。此外，系统还支撑蓝牙音乐以及USB音乐。

　　按照测试环境来看，中控屏不存正在反光环境，全体不雅感比力超卓。中控屏功能区并未配备实体按键，标的目的盘多功能区域采用按键式设想，节制功能丰硕，不只制型简约，并且按压手感也说得过去。需要留意的是，虽然钢琴烤漆材质很有高级感，但却极易感染指纹和尘埃。

　　车载互联部门，评测车配备4G收集，支撑车联网、OTA升级、Wi-Fi热点以及手机APP近程功能。实测蓝牙的搜刮及毗连速度比力快，利用感触感染令人对劲。手机互联方面，系统支撑CarPlay、HUAWEI HiCar以及Carlink，兼容性表示还算不错。

　　客不雅来说，系统界面的美妙性比力一般，虽然并不精美，可是全体气概简约清新。桌面以地图为从，左侧是卡片栏，长按即可进入设置界面。正在待选卡片一栏按照系统提醒，用户能够点击新增、删删除或长按拖拽排序。

　　实测来看，2025款示界06搭载的HEDMOS OS系统给我留下最深的印象就是“清新感”。界面设想采用极简气概，交互逻辑清晰曲不雅，避免了冗余元素的干扰。虽然硬件设置装备摆设并非，可是得益于超卓的系统优化，日常利用几乎不到卡顿，流利性表示超出预期。独一较着的不脚就是智能交互表示一般，好正在这块短板对于日常利用的影响并不大，属于正在可接管的范畴内。相信跟着后续不竭优化，这套系统的分析表示还会越来越好。

　　跟着智能网联汽车的高速成长，汽车智能化将成为将来很长一段时间内车企成长沉点。这此中智能车机系统饰演了主要脚色，并逐渐遭到越来越多的消费者青睐，以至成为购车的需要前提之一。得益于春风集团和Stellantis集团两边的配合支撑，神龙汽车融入春风新能源事业邦畿计谋落地，做为旗下自从新能源汽车品牌HEDMOS示界的首款车型，示界06无疑是被付与了更多的等候。除了个性的设想以及亲平易近的售价，正在智能化方面，其搭载的HEDMOS OS系统也实正在颇具看点。

　　评测车搭载的硬件设置装备摆设比力常规，14。6英寸悬浮式中控屏显示结果清晰，内置高通骁龙8155芯片，操做流利性表示尚可，实测过程中并未呈现卡顿。全液晶仪表尺寸为10。25英寸，界面设想简约清新，可以或许显示丰硕的行车消息。